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商品訊息描述

●精巧簡約,放置不佔空間

●廣角吹拂與變速選擇,快速帶動空氣循環

●全機保固2年,馬達保固5年






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商品說明


【Lasko樂司科】雙子座多功能雙旋風桌上型循環扇T14306TW

品牌:Lasko樂司科

顏色:黑灰色

風扇設計:多功能迷你雙旋風左右擺頭

電壓:110V/60Hz

風速選擇:lo.hi

產地:中國

保固:全機兩年;馬達五年

電檢字號:R45313



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(13)日上午出席桃園區慈德街拓寬工程完工典禮時表示,慈德街長年來道路狹窄,道路兩側高低落差懸殊,中間有分隔島,市府決定將慈德街道路拓寬,拆除中央分隔島,2017流行商品兩側排水溝重建,人手孔降挖,路面重新鋪設。這項工程由桃園區公所去年(105)年6月6日開工,進行100公尺改善計畫,今天正式完工啟用,工程經費318萬元。

鄭文燦指出,本項工程規模雖然不大,但施工過程複雜,由於地下管線需要遷移,特別感謝台電、中華電信、瓦斯公司、自來水公司等四大管線配合。市府工務局正進行「開瓶(交通瓶頸)計畫」,將瓶頸路段逐一打通,而小型工程計畫則由區公所負責。慈德路拓寬雖是小型工程,但無論工程大小,都會逐案完成,讓交通更順暢,讓桃園不斷翻新、進步。此外,只要有適當的土地,市府也會爭取撥用代管,進行綠美化或作停車場使用,讓空間及土地更加活化。

鄭文燦提到,市府辦理慈文路路暢計畫,大幅提升車流順暢度,減少交通事故發生機率,也提升用路人的行車安全,慈文路路段旅行速率最高提升20%。另外,慈文國中新建活動中心,也會設置側門出入口,以社區共用方式,讓空間發揮更大效益。

(自立晚報20170113)

中國時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費特惠活動,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。

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