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雲科大在昨(七)日上午舉辦新任校長就職典禮,新任校長楊能舒接任,首先由兩位外甥女獻花,由他的妻子父母他的家人大學高中同學及指導教授恩師,產各界菁官學英齊聚,環科大創辦人許文志、董事長許淑敏及校長、立委劉建國、張麗善服務處主任、前校長林聰明、楊永斌,逾二百位賀客雲集,氣氛熱鬧而顯溫馨。會中邀請雲林縣長李進勇、前校長林聰明代表貴賓致詞,稱讚楊校長學術豐富能力強有創意期辦雲科大在楊校長帶領下蓬勃發展,縣長並致送紀念品給楊校長。

楊能舒校長表示,雲林科技大學以二十六年的時間,在四位校長的卓越領導及全體師生共同努力之下,不但在各個面向交出亮麗的具體績效,也建立雲林科技大學在本地及國際之聲譽。在地化以及國際化本就是過去本校努力的方向,未來更會積極配合本地產業需求必買,發揮本校專業力量,成為國家驕傲,雲科大不但無懼於少子化區域化的威脅,更會創新突破挑戰,建立科技大學典範,發展成為國家競爭力的支柱。感謝各位貴賓的蒞臨,並秉持愛護雲科大的心,持續照顧雲科大。

李進勇縣長致詞時,恭賀及感謝雲科大擔任人才庫及智庫角色,尤其去年雲林縣成立產學平台,雲科大多方面給予專業協助及很好表現,如一○六年雲林縣承辦台灣燈會這樣大型燈會活動,並誠摯邀請大家參觀燈會。另林聰明校長也感謝楊校長於擔任學務長期間,協助雲科大承辦九十五年大專運動會,運用各項創意及溝通能力,克服各種困難,圓滿達成任務。典禮當天賀客盈門,楊能舒校長逐一介紹縣長李進勇、雲科大前任林聰明校長、楊永斌校長以及其他各界長官來賓出席參加外,雲科大高階經理班、臺灣大學機械工程系同學、新竹高中同學也組團到校參加此次典禮。並由林萬宗理事長帶領雲科大高階經理班二十位產業經理人致贈法蘭瓷一座祝賀楊校長。

Uber昨宣布暫停在台服務,不少乘客上網聲稱要「抵制小黃」,甚至寧可搭捷運公車也不願搭計程車。Uber為何會帶給使用者如此黏著的忠誠度?除車資便宜,從駕駛素質、車輛整潔,到叫車、定位及付費系統的方便性,都是計程車仍難以追趕的特質。

不過,Uber非法經營是不爭事實,長期不納稅、駕駛不納管、乘客不納保,讓乘客安全及消費難有保障。過去交通部不斷以「加強取締」對抗Uber,雙方透過媒體叫陣,Uber更一度買四大報廣告罵立委、加速重罰條款修法通過。但是政府只知「防堵」、卻沒實質對策,不僅沒消滅Uber、還愈來愈茁壯。

近半年來,交通部軟硬兼施盼Uber「浪子回頭」,今年初新修訂的「公路法」推出兩千五百萬重罰條款及檢舉制度後,打開Uber App明顯可見路上Uber大幅減少。交通部長賀陳旦也接見Uber亞太區總監說明納管、納稅、納保險立場,並且希望能從偏鄉做起,雙方終於釋出善意,還共同發布新聞稿。

然而幾天後,Uber宣布與計程車合作推出UberTAXI,既有違法行為仍未改變、也仍不合法規,終於落得十一億元罰鍰並宣布暫停營業的命運。交通部盼Uber接受「三納」後可朝「計程車客運服務業」,與計程車業者合作、採派遣模式,也喊話若Uber願意加入,條件過嚴「都可以談」。

交通部看似占上風,但台灣可以在法律上驅趕Uber,觀念上卻不得不正視Uber帶來的新思潮,沒有Uber的市場,計程車生意未必有起色;少了競爭環境,叫車品質也不會更好。但自駕車搭配共享經濟的新平台,是未來都將面對的挑戰,雙方仍需放軟姿態,對此新的消費形態有所調整,Uber的未來不會只有一條路、也絕對不是只修公路法就能解決。

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